У 9 сати ујутро 23. септембра, танкер за цемент на ЛНГ „Јињианг 1601″ Хангзхоу Јињианг Буилдинг Материалс Гроуп, који је изградио ХКХП (300471), успешно је испловио из бродоградилишта Цхенглонг до вода Јиепаи у доњем току реке Беијианг, успешно завршивши своје прво путовање.
Танкер са цементом „Јињианг 1601″ направио је своје прво путовање у Пекингу
Танкер за цемент „Јињианг 1601″ има оптерећење од 1.600 тона, максималну брзину не мању од 11 чворова и домет крстарења од 120 сати.Тренутно је то нова генерација цистерне за цемент која користи запечаћени резервоар ЛНГ чисту енергију као демонстрацију у Кини.Брод усваја ХКХП-ову технологију снабдевања ЛНГ гасом и ФГСС и користи затворени унутрашњи систем за циркулацију воде, који је ефикасан, сигуран и стабилан у раду.Може смањити време чишћења и одржавања бродског измењивача топлоте у воденом купатилу и има добар ефекат смањења емисије.Уграђује се у демонстрациони брод са најзрелијом технологијом, најстабилнијим радом и најекономичнијом потрошњом енергије у басену Бисерне реке.
Као најраније предузеће које се бави истраживањем и развојем и производњом поморских система за допуну ЛНГ горива и ФГСС-а у Кини, ХКХП има напредну способност у изградњи ЛНГ станица и модуларном дизајну и производњи бродског ФГСС-а.У области поморског ФГСС-а, то је прво предузеће у индустрији које је добило свеобухватну сертификацију типа система од стране Кинеског класификационог друштва.ХКХП је учествовао у неколико демонстрационих пројеката на светском и националном нивоу и обезбедио стотине комплета морског ЛНГ ФГСС за кључне националне пројекте као што су озелењавање Бисерне реке и гасификација реке Јангце, активно промовишући развој зеленог бродарства.
У будућности, ХКХП ће наставити да развија своје истраживачко-развојне и производне капацитете за ЛНГ марине, доприноси развоју кинеског зеленог бродарства и доприноси постизању циља „двоструког угљеника“.
Време поста: Јан-05-2023
