Основни системи и техничке карактеристике
- Усклађени чисто течни природни гас (PNG) погон и CCS сертификација
Брод користи главни мотор који покреће искључиво течни природни гас (LNG). Систем погона и целокупни дизајн брода строго се придржавајуСмерницеи прошао је преглед CCS плана, грађевински преглед и пробну сертификацију у једном покушају, добивши симболе који покривају снагу гаса и функционалност самоистварања. Ово означава да пловило испуњава највише индустријске стандарде за домаће пловила унутрашње пловидбе у погледу безбедности дизајна, избора опреме, интеграције система и квалитета израде. - Интелигентно стабилно снабдевање гасом и технологија нулте емисије органских угљеника
Основни FGSS користи адаптивну регулацију притиска и потпуно затворен дизајн управљања горивом. Систем може прецизно да подеси притисак довода горивног гаса у реалном времену на основу промена оптерећења главног мотора, обезбеђујући стабилност снабдевања. Кроз интегрисану технологију опоравка и поновног утечњавања (или поновног снабдевања) гасова из резервоара, постиже скоро нулту емисију искљученог гаса током складиштења и употребе горива, побољшавајући искоришћење енергије, а истовремено елиминишући безбедносне и еколошке ризике повезане са испуштањем гасова из резервоара. - Енергетски дизајн прилагођен самоистражним операцијама
Прилагођени значајним флуктуацијама оптерећења снаге током операција самоистора, систем снабдевања гасом, бродска електрана и хидраулични систем имају дизајн управљања. Током интензивних операција истовара, систем аутоматски даје приоритет и обезбеђује стабилно снабдевање гасом главних и помоћних мотора, спречавајући флуктуације притиска или прекиде снабдевања узроковане наглим променама оптерећења. Ово гарантује континуитет и ефикасност операција истовара и омогућава интелигентно управљање енергијом целог брода. - Високо поуздана безбедносна конфигурација и једноставно коришћење
Дизајн система имплементира инхерентне безбедносне принципе, опремљен је вишеструким сигурносним блокадама (заштита од прекомерног/ниског притиска, аутоматско откривање цурења, хитно искључивање - ESD), и постиже рад „једним додиром“ и самодијагностику кварова путем високо интегрисаног интелигентног система управљања. Његов модуларни дизајн и дуготрајне основне компоненте значајно смањују сложеност и учесталост свакодневног одржавања, остварујући циљеве „безбедног и поузданог рада, једноставног руковања и ниских оперативних трошкова“.
Време објаве: 19. септембар 2022.

